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  由于缺乏防技术措施,车主使用各种手段企图谋取不法的经济利益,既有装车司机内部,也有外来司机,更有司机与装车员串通的现象屡禁不止,甚至出现装车司机受到殴打的情况。

  这种现象已严重干扰了企业的正常生产经营秩序,给企业财务收入造成的损失少则几十万多则几百万。

  质量技术监督管理部门要制定切实可行的方法,加大对地磅计量检定工作的管理力度,进而提高汽车衡计量检定工作的度,维护商人与消费者的合法权益。

  对全国煤炭生产和经营企业的计量装载情况进行全面检査,从源头上控制超限装载,一旦发现超限装载情况对煤炭生产和经营企业和车主都要进行严厉处罚。

  因此车主在装煤之后,需要到重车磅过磅,如果少装,车主会到煤场加煤,如果多装,又需要到煤场卸煤,来回折腾很多次,煤场本身就场地较为狭小,非常容易堵车,严重影响煤炭生产和经营企业的正常生产秩序。

  物联网技术一个重要的技术特征是在现有信息化网络的基础上,借助于RHD技术和传感技术,此类结构的电子秤在设计时可利用传感器本身的结构特点

  例如,邮包的全称跟踪,食品生产过程的追述,蔬菜从种植,运输,销售全过程的监控等等应用,都是物联网的具体应用。

  这些事例表明,对于移动物体,物联网在追踪和监控方面比传统技术更具有优势。

  在煤矿的汽车装运生产作业过程中,汽车作为一个流动的物体,从空车过磅,选择不同的煤种进行装运,重车过磅,到领路条出矿的各个环节中,都是生产作业的主要信息来源和主要监控对象。

  、将传感器线路排布于秤体内,主线通过管道接入磅房;第二,用防伪胶布将仪表的接缝处粘封,如果有人撕下胶布打开仪表,防伪字迹就会附在仪表外壳上,无法复原;第三,企业加强人员管理,禁止不相干人等出入磅房;第四,有条件的企业与个人可以在秤体周围和磅房内安装摄像头。

  跟踪和历史记录査询,并辅之自动控制技术,信息化技术及图像监视技术,即可实现煤炭汽车装运的防,自动定量,定煤种装车作业。

  检索资料表明,目前国内外还没有完整的具有车辆设别,定量装车等综合功能的煤炭汽运监控系统,为此开发该系统,对汽车装载过程进行整体控制,提高了煤炭运销现场管理水平,大大提高了工作效率。

  二,主要研究工作本项目的主要目标为完成煤炭装车管理系统,与许厂煤矿原有综合自动化系统,地磅称重防,视频监控系统相互配合,利用物联网技术,实现远程自动装车控制,杜绝车辆称重,煤种,提高煤炭运销现场管理水平,提高工作效率。二电子秤检定中常见的问题1电子秤强检界定问题

  (一)利用RFID技术进行车辆身份设别,通过磅房,装车点安装的设别装置,全程跟踪车辆的作业流程。

  (二)实现与集控室的环网通讯,从运销管理系统自动获取车辆装载煤种信息,并与装车设备(给煤机,胶带,皮带秤等)控制装置闭锁,实现车辆与煤种关联,销售数量与车辆吨位和装车数量关联,避免煤种错装和超载。

  (三)显示车辆信息,如煤种,皮重,预定装载净重,预定装载毛重信息等,直接显示在集控室上位机显示屏上。

  从而,造成企业生产中成本控制不、供销决策缺乏实时库存及进出货的品种和数量信息。

  装载司机在集控室远程控制煤炭装载,保障员工人身安全,杜绝装车人员与司机勾结。

  三,关键技术(一)解决车辆设别,跟踪,及销售数据,装车控制系统的数据(信息)关联。

  (二)解决各装载点工业控制器与集控室远程通讯问题,实现数据的实时通讯,方便装车人员远程控制煤炭装载。

  四,采用的研究,实验方法和技术路线(包括工艺流程)综合多种技术理论知识建立煤矿煤场装车智能远程监控系统,系统总体结构图如下图所示.由于给料工作环境恶劣,污染严重,故对控制产品提出了较髙要求。“滚球法”没有考虑山地与平原地区保护范围的不同,而折线法做了有关规定。并清扫秤体台面

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